依托制造技术打造产业链南昌高新区逐梦航空产业

今年1-6月，南昌高新区航空产业同比增长60.6%。特别值得关注的是，COMAC江西生产试飞中心项目建成投产，首批2架下线ARJ21飞机分别交付成都航空和江西航空，标志着江西生产试飞中心已经具备生产试飞交付能力，开启了COMAC异地交付新模式。

10月4日，在完成第十三届中国国际航空航天展览会的表演展演任务后，由航空工业洪都研发制造的焦-8飞机、焦-10飞机和红鹰飞行演示团队，先后返回江西南昌瑶湖机场，为10月底的2021南昌飞行大会做准备。

南昌高新区，位于南昌东郊，临近瑶湖，承载着江西人的“航空梦”，开启了航空产业“逐梦”的篇章。

“五链融合”不断聚集资源。

南昌通过“五链融合”“双核一平台”的产业布局，大力发展航空产业。南昌高新区南昌航空城作为“双核”之一，以航空制造为主，以制造业为主。借助公共服务平台航空资源，以产业链、创新链、资金链、政策链、人才链的“五链融合”模式做大做强。目前，南昌航空城规划面积50平方公里，分为航空产业区、机场试飞区、综合配套区、航空特色小镇六大功能区。是目前中国最大的航空产业集聚区。

“目前，高新区已初步形成以航空制造技术为基础的航空产业链，国内一流的航空R&D和制造中心基本成型。”南昌高新区航空城管委会相关负责人表示，他们充分利用瑶湖机场资源，努力把南昌航空城打造成国际航空产品拆解、维修、交易、展示、交付基地。

政策倾斜保障人才供给。

航空工业作为高科技产业，对人才的需求很大。南昌高新区全面实施南昌市“十大人才”新政，全面实施“瑶湖人才”计划，制定“1 5 X”人才政策体系。对于带项目到高新区创业的人才，将入选“瑶湖高新技术人才领军项目”，获得创业项目最高1亿元资助，并提供最高1亿元股权投资或1亿元贷款全额贴息3年。

为了留住人才，南昌高新区动用了“真金白银”。据悉，南昌高新区高标准建设了1000多套公寓和国际社区，为国内外专家人才提供了优越舒适的住宿条件。比如，为了吸引中国商用飞机有限公司相关产业链集聚南昌航空城，高新区积极打造350套酒店式公寓，供员工拎包入住。同时，南昌高新区为人才提供产权房，南昌航空城只建设2000套定向商品房。配套方面，高新区引进优质医疗教育资源，规划建设“地铁地下、公交路上、云公交天上”的立体交通网络，构建和谐宜居的高品质生活环境。

创新的环境越来越有吸引力。

C919特展、国内顶级五机编队空中技术展、近百架飞机零距离展……在2020南昌飞行大会上，各种飞机发动机的轰鸣声响彻蓝天。据悉，南昌高新区通过举办南昌飞行大会和龙头企业供应商大会，争取到一批配套企业落户，着力打造1小时配套圈，初步形成了以航空制造技术为基础，集设计、研发、制造、测试、运营、保障于一体的航空产业链

酒也怕巷子深。飞机准备好了，一定有市场。这时，南昌高新区干脆做起了“飞机媒人”。高新区将加快培育通航消费市场，着力打造“航空旅游”“航空体育”“航空博览”等新业态。为积极培育导航市场，高新区连续三年向区域内导航运营商购买300小时导航服务，有效促进了导航运营商的发展。

工业发展进入快车道。

江西航空制造规模位居全国第三，南昌高新区占全省航空制造规模的40%。抓住国内大飞机和通航产业发展机遇，南昌高新区将航空产业提升为第一产业。第三代先进教练机“猎鹰”L15在南昌航空城起飞，国内第一架拥有民营企业自主知识产权的通用飞机——冠翼通飞GA20在此研发、制造、交付。CR929项目确定航空工业洪都为中后机身工作包的主要供应商.南昌高新区在中国航空工业版图中占据了重要地位。今年1-6月，南昌高新区航空产业同比增长60.6%。特别值得关注的是，COMAC江西生产试飞中心项目建成投产，首批2架下线ARJ21飞机分别交付成都航空和江西航空，标志着江西生产试飞中心已经具备生产试飞交付能力，开启了COMAC异地交付新模式。

南昌航空城管委会副主任刘一表示，他们努力吸引C919飞机到南昌竣工交付，甚至吸引C919飞机到南昌航空城总装。

南昌航空科技创新城立足南昌航空城，是集航空整机研发、航空零部件研发、总部办公为一体的科技创新集聚区。南昌市委常委、副市长、南昌航空产业链“链长”肖云介绍，“十四五”期间，南昌将围绕“双核一平台”，集中优势资源，加快建设南昌航空科技创新城总部R&D基地，积极发挥科技创新平台作用。