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21日,2021成德眉资新能源汽车及充换电设施供需对接活动在成都举行。成都市经济和信息化局副局长罗西临在活动现场透露,目前,成都已累计推广新能源汽车22.5万辆,其中新能源私家车快速增长,保有量达到9万辆。
据悉,本次活动由成都市经济和信息化局、成都市汽车产业生态圈联盟等联合主办,德阳市、眉山市、资阳市经济和信息化局共同协办。活动现场,相关企业签署了多个新能源汽车采购协议,累计成交5579辆,涉及金额达10.5亿元。
罗西临表示,成都高度重视生态环境保护、成德眉资同城化、新能源汽车产业发展及推广应用,经过持续发展,成都已聚集新能源汽车产业企业超过100家,其中整车企业33家,涵盖研发、材料、“三电”、零部件和整车制造、销售和后市场等全产业链,整车产能达到30万辆,拥有完善的新能源汽车产品矩阵,适用于各领域的新能源汽车推广应用。“虽然政策是初始阶段的重要驱动力,但市场用户的选择是实现碳中和愿景的长期决定性力量”。
“为打赢蓝天保卫战,成都大力推广新能源汽车,连续入选国家新能源汽车推广应用示范城市,建立健全新能源汽车推广使用体制机制,不断完善配套政策措施体系,积极营造良好推广使用环境。”罗西临介绍,目前成都已累计推广新能源汽车22.5万辆,其中物流、租赁领域已初步实现新能源化,公交、出租等重点领域新能源化比例接近50%,党政机关及国有企事业单位新增和更新的车辆100%为新能源,市政环卫、驾考驾培、工程建设等领域加速推进,新能源私家车快速增长,保有量达到9万辆。今年成都新能源汽车推广数量再创历史新高,1至9月推广超过6万辆,其中,9月上牌量高达1.4万辆,其中私人购车达到8628辆,私家车领域推广已由“政策驱动”转为“市场驱动”,新能源汽车正逐步走进千家万户。
据悉,到2025年,成都力争基本实现公共领域车辆电动化,新增车辆新能源化比例达到20%以上,全市新能源汽车比重达到10%以上。
德阳市、眉山市、资阳市人民政府相关负责人一致表示,将大力推进成德眉资同城化发展,共同建设新能源汽车产业生态圈,努力改善成德眉资都市圈环境空气质量,坚决打赢都市圈蓝天保卫战。
本次活动上,共有13家整车企业、7家充换电设施建设运营企业分别推介了各自的产品和服务,并在活动现场集中展示了30余款新能源车型。他承认,中国刚刚开始从碳减排的角度设定目标和规划路径,面临三大挑战:统计基础薄弱,实现碳管理和排放监测难度加大,成本向价值转化。此外,全面升级的成都汽车产业生态圈网站于当天发布上线。上汽集团有限公司总裁王晓秋认为,“双碳”目标推动行业改革速度加快,带来新的机遇和挑战。。
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