今年重点推进10余项交通基础设施建设

张家口加快建立综合立体交通网，畅通发展动脉

今年重点推进10余项交通基础设施建设

河北日报讯主线全线贯通，施工人员正在安装指示牌，护栏等交通安全设施日前，张北县至尚义县高速公路建设现场一派繁忙张尚高速公路预计今年7月底建成通车，将结束尚义县不通高速公路的历史，实现张家口市县县通高速公路该项目施工负责人郑瑞海说

交通是发展的‘先行官’目前，我市已基本形成集铁路，公路，航空等多种运输方式于一体的综合立体交通网络张家口市交通运输局局长张多顺告诉笔者，今年，该市将围绕奥运经济推进年项目建设提速年营商环境提升年等活动，重点推进京张高铁运行服务保障基地，张尚高速公路等10余项交通基础设施建设，不断完善综合交通运输体系，加快建立综合立体交通网，持续畅通发展动脉，服务经济社会发展

最近几年来，张家口市抢抓京张携手筹办举办冬奥会，京津冀协同发展，京张体育文化旅游带建设机遇，加大交通基础设施建设力度，建设了京张高铁，首都地区环线高速，延崇高速，京藏高速，京新高速，太行山高速6条进京快速通道，缩短了京张的时空距离张多顺介绍，国道109新线高速公路正在建设中，建成后无论从张家口哪一个点位出发前往北京都会很方便，同时北京居民来张家口夏季避暑，冬季滑雪也更加便捷

根据消息显示，截至2021年底，张家口市公路通车里程达23379公里，省内排名第二高速公路通车里程达1274公里，省内排名第一立足建设成为交通枢纽城市，张家口市进一步优化公路网布局，完善路网功能，强化与京津，内蒙古，山西及省内雄安新区，保定，石家庄等地对外通道联系，强化市域内县城，重点景区，产业聚集区等的交通联系，构建以高速公路为主骨架，普通干线为补充，内畅外联，高效便捷，覆盖城乡的公路网络规划到2035年，该市将形成五纵五横的高速公路布局，高速公路网总里程约1770公里

为加快综合交通枢纽建设，到2035年，该市将构成一主，三副，多点的交通枢纽城市布局一主指中心城区，将加强综合客运枢纽场站建设，提升承担该市对外客货运交通主功能的枢纽能力，三副指怀来县，张北县，蔚县综合交通枢纽，将怀来综合交通枢纽打造成为区域商贸物流中心，将张北综合交通枢纽打造成为市域北部集旅游集散，商贸物流于一体的综合枢纽中心，将蔚县综合交通枢纽打造成为京西文化旅游和文化产业样板，冀晋交界区域综合商贸物流枢纽，多点指怀安，康保，尚义，沽源，阳原，涿鹿，赤城7个县级节点城市，以县域内部及县域之间的客货运输组织为主要服务内容，支撑本地特色产业发展

作为全国唯一的国家级可再生能源示范区，进入后奥运时期，该市继续加快构建绿色交通体系，实施全域交通公交化改造，推进公交专用道和快速公交系统建设，提高公交出行分担率，大力推广新能源汽车，提升氢能源汽车使用比例，完善充电，加氢等配套设施，到2025年公共交通领域实现新能源汽车全覆盖。

广东省人民政府办公厅29日发布《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》。根据规划，“十四五”期间，广东省安排交通基础设施重大建设项目总投资约20020亿元，其中轨道交通8800亿元，公路8130亿元。